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（大纪元记者李平编译报导）车子经常出状况，不知是送修呢？还是干脆换辆新车？许多人会有这一苦恼。理财专家和汽车专家从以下几点，为大家提供最实用建议供参考。
何时送修？
车子送修，通常比换新更便宜，这是多数人车子坏了还坚持送修最主要原因。当然，其他理由还包括：
新车保险和登记费都比旧车更贵；
‧ 旧车用久了有了感情。许多人车坏了送修，拿感情当藉口虽不实际，但的确有感情成分在。延长质保期，既可保住旧车，又能减少成本，可谓两全其美。NowCar新车shop-at-home服务创办人阿米德（Ali Ahmed）说，有些车子开了几年，仍可购买延长质保合同，节省昂贵维修费。许多这类延长质保合同，购买时还没有其他附加费用。
‧ 车子开了9-12万英里里程性能仍一直很可靠。到这一里程时，磨损和破损等相关昂贵维修问题就会开始出现。如导管和传送带等开始干燥和开裂，需要更换；或电子部件故障，需更换新的剎车转子等。经销商建议，车子开到10万里程时，就应更换水泵、正时皮带和其他传动带等，费用在600-1,000元之间。
‧ 10万里程维护成本虽大，但许多汽车品牌通常再开10万里程仍没问题。基督徒理财顾问协会（ACFA）执行主管杜鲁瑞（Rob Drury）说，30年前，人们普遍认为汽车寿命也就10万里程，但本田、丰田和通用等品牌，通常都能开到20-40万里程，而且不出什么大问题。
何时买新车？
如感觉车子已经成了一个随时引爆的定时炸弹，最好是在引爆前赶快处理掉。此时无论是出手还是以旧换新，都能换点钱，充分利用一下其剩余价值。以下为购买新车理由：
‧ 想买个安心。旧车，即使大修后，仍有可能毫无徵兆随时出状况。买辆新车，最起码开3年没问题，有的甚至能开更长时间没问题。有些新车还提供免费标准维护。前汽车经销商、Vroom汽车在线交易网站战略与业务开发部副总裁切思罗恩（Scott Chesrown）说，换车时，关键要考虑换车后总成本，如买辆低里程带质保的好车，意味着长期成本会更低。
‧ 想买个安全。目前的新车，多配备倒车摄像头、电子稳定控制系统、多个安全气囊、驾驶辅助包和盲点监控等日益普遍的标准配置。Prestige Financial消费者汽车理财服务首席运营官海德（Rich Hyde）说，车子开久了，重大故障机率也会随之增加。除日常不便之外，一些重大机械问题有可能给司机和乘客造成危险，或甚至干脆在路边抛锚，非常不安全。
买新车时的考量
想快速做决定，最快办法是计算成本。From Car to Finish全国新车价格服务与信息提供商总裁拉布金（Mike Rabkin）建议，日常维修费用超过车子本身账面价值时，就应报废或以旧换新，或日常维修成本超过1年月费用时，就得考虑换新。
何时买新车也有窍门。每年夏季或年终促销时买新车可省不少钱。休斯顿理财顾问马休斯（William S. Matthews）说，年中时买新车更便宜，此时虽选择不多，但价格可能要便宜4-5千。◇
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